您好,欢迎访问石油人文库

上传文档赚钱

当前位置:首页 > 石油·科技 > 地质·勘探·油藏 > 论文 > 化学链燃烧中CuO载氧体释氧吸氧特性研究

化学链燃烧中CuO载氧体释氧吸氧特性研究

  • 拎不清
  • 26 次阅读
  • 0 次下载
  • 2018-09-07 19:05:48

还剩... 页未读,继续阅读

免费阅读已结束,点击付费阅读剩下 ...

金币 0 个,已有26人购买

免费阅读

阅读已结束,您可以下载文档离线阅读

金币 5 个,已有0人下载

付费下载
文档简介:

化学链燃烧中CuO载氧体释氧吸氧特性研究第38卷第1期2015年1月煤炭转化C0ALC0NVERS10NVo1.38NO.1Jan.2015化学链燃烧中CuO载氧体释氧吸氧特性研究徐鹏D牟超戴领D摘要首先利用热重法考察了氧解耦化学链燃烧(cLou)中CuO载氧体在不同氧气气氛以及不同温度等工况下的释氧特性、Cu0在不同温度下的吸氧特性以及Cu0载氧体的持续循环能力.最后采用Achar-Brindley-Sharp-Wendworth方法对氧化铜在不同氧气浓度下的动力学参数进行了拟合求解.结果表明,CuO释氧速率随反应温度的提高而增加.氧气浓度越高,CuO在释氧温度区间的活化能大幅增加,因此开始析出氧气的温度也越高.对于CuO,温度越高,反应后阶段的吸氧速率越快.经过20次循环,CuO的释氧吸氧能力逐渐降低.关键词氧解耦化学链燃烧,CuO,释氧特性,吸氧特性,动力学分析中图分类号TK16,O6430引言目前,由温室气体引起的温室效应已成为全球性的环保问题,温室气体中co对温室效应的贡献量约占全部温室气体的5O.1_】据统计,我国c0排放量居世界第二位,约占全世界排放总量的13_2],因此控制和减少CO的排放是解决温室效应引起的全球气候变暖问题的关键.燃烧前CO回收、纯氧燃烧以及燃烧后分离CO等碳捕集与封存技术被认为是减少大气CO浓度的有效途径之一,但均会导致系统效率降低和发电成本增加.131983年,Richteretal¨4首次在美国化学学会年会上提出化学链燃烧(chemicalloopingcombustion,CLC)的概念,使得二氧化碳零排放燃烧技术成为可能.在化学链燃烧中,由于载氧体只将空气中的氧传递到燃料反应器中,N从空气反应器被直接排走(可彻底根除NO的产生),因此可以从燃烧产物中获得浓度极高的CO2.在CLC技术基础上,Mattissonetal提出了氧解耦化学链燃烧技术(chemicalloo—pingwithoxygenuncoupling,CLOU).该技术的特点在于金属氧化物载氧体能在燃料反应器中释放O,并在空气反应器中重新吸收O。.由于化学链燃烧技术主要应用于煤等传统固态燃料的燃烧_6],因此,在燃料反应器中气态的氧气与固态燃料的反应速率大大高于CLC中固体载氧体与固体燃料之间的反应速率.目前,CuO,MnO。和Co。O等三种载氧体。。在CL

拎不清
拎不清
  • 35680

    文档
  • 20

    金币
Ta的主页 发私信

35680篇文档

评论

发表评论
< /5 > 付费下载 金币 5 个

Powered by 石油人

Copyright © 石油人文库 All Rights Reserved. 辽ICP备05000285号
×
保存成功