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兴安煤矿九槽材料井绞车的技术改造

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文档简介:

兴安煤矿九槽材料井绞车的技术改造江西煤炭科技JIANGXICOALSCIENCE&TECHNOLOGY2Ol2年第3期NO.32012兴安煤矿九槽材料井绞车的技术改造黄德有(黑龙江省鹤岗市兴安煤矿,黑龙江鹤岗154100)摘要:安煤矿九槽材料井绞车经过30年的运行,已经老化。通过自行设计、改造安装了绞车的主要部件。经过运行,证明改造成功。通过改造既锻炼了员工技术队伍,又为矿节省了大量的资金,为兴安煤矿改造工程积累了经验。关键词.,绞车;部件;改造●中图分类号:TD534.2文献标识码:B文章编号:1006—2572(2012)03—0045—02DiscussiononTechnologicalTransformationofWinchinNine--slotMaterialsShaftinXinganCollieryHuangDeyou(Xing'anColliery,Hegang,Heilongjiang,154100)兴安煤矿九槽材料井绞车自1979年使用以来,设备已经老化和落后。随着矿井的不断延深和产量的增加,逐渐显现出它的不足之处。为了安全生产的需要,经矿研究决定于2010年6月对绞车进行了全面的改造。历时3个月,九槽材料井绞车焕然一新,成了兴安煤矿通往三水平的主要运输设备。1电动机材料井绞车原来使用绕线式电动机作为主驱动,在绕线式电动机的转子回路串接电阻,降低电机起动电流,以实现小范围的转差变速,改变电机的输出转矩。这种控制方式的弊端是转子回路串接电阻,消耗电能造成能源浪费。电阻分级切换,提升机运行中调速不连续,设备运行不平稳,容易掉道,故障率高。更换为JR151O一10—400kW电动机由微机程控系统控制后,再无上述情况发生。通过采用先进的变频调速技术,实现了提升机械的平滑调速和节能运行。2减速机九槽材料井绞车改造前的减速机是ZLR一200。在没有改变原减速机外形的情况下,研究了一整套的改造方案,由河南洛矿制造。把原减速机的一轴、二轴更换改变其齿数与模数,使其减速比达到1:2O。因.主要零件采用轴承钢,经淬火处理(HRC58—62)获得高强度,并且部分转动采用了滚动轴承,所以经久耐用、寿命长。设计合理,维修方便,容易分解安装。就做好了。1.2m翁绳卡小钢丝绳翁绳卡锁线环图3钢丝绳卡环吊挂法防倒装置的制做材料钢丝绳卡环吊挂法防倒装置具有麻绳(尼龙绳)吊挂

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