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资源整合矿井主斜井架空乘人器选型计算

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资源整合矿井主斜井架空乘人器选型计算煤炭科技120COALSCIENCE&TECHNOLOGYMAGAZINE2014年第4期No.42014文章编号:1008—3731(2014)04—0120—02矿井紧皇避险体系建设现状及发展趋势白玉萍(徐州工程学院土木工程学院,江苏徐州221008)摘要:结合多年来国内外在紧急避险体系上的研究成果.全面概述了矿井紧急避险体系建设的发展现状,并在此基础上提出紧急避险体系建设目标和建设标准,以及该体系的发展趋势和要求,对国内建设紧急避险系统提出了合理科学的途径。关键词:矿井;紧急避险;建设现状;发展趋势中图分类号:TD77文献标志码:B煤炭一直是国内能源消费的主力军,近年来生产机械化和集中化程度的不断提高.使得煤炭产量大幅提高.伴随出现工作面连续推进距离长、事故扩散速度快、灾害危险区域大、逃生路线长等问题,对煤矿安全提出新的要求[”相关统计和事故救援经验表明.矿井事故发生瞬间的死亡人数比例不足10%.而其余90%的伤亡都是由于无法及时撤离到安全区域或不能及时升井所致[2]。因此,建立煤矿井下紧急避险系统,有效缩短逃生路线。增强煤矿系统整体抵御灾害的能力.减少矿井灾害带来的损失成为当前的重中之重目前.很多产煤发达国家都已建立比较完善的煤矿紧急避险体系,在事故发生后。救援力量还未到来之前.起到保护矿工生命安全的作用[3]为进一步提高煤矿安全保障水平.国家安全生产监督管理总局、国家煤矿安全监察局于2011年下发了《关于建设完善煤矿井下安全避险“六大系统”的通知》和《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》,对建设完善“六大系统”制定了具体的措施,并提出了严格要求2013年又发出通知.重申了安全避险“六大系统”之一的煤矿井下紧急避险系统建设任务。要求所有煤矿必须确保按原计划于2013年6月底前完成建设任务通知强调必须按照科学合理、因地制宜、安全实用的原则建设井下紧急避险系统。本文对国内外避险系统现状和发展趋势进行研究。研讨紧急避险系统建设中应注意的相关问题.以期推动我国煤矿安全保障能力建设1紧急避险体系发展状况1.1国外紧急避险体系发展状况国际上产煤发达国家对煤矿紧急避险系统已有多年的研究历程。如加拿大自1928年Hollinger矿发生火灾后就设计建设了通过面罩供氧的初级避难硐室。澳大利亚自2000年开始使用可移动救生舱.并采

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