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赛蒙特尔煤矿盘区运输系统优化改造

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文档简介:

赛蒙特尔煤矿盘区运输系统优化改造煤炭工程2010年第1l期赛蒙特尔煤矿盘区运输系统优化改造高扬,高运增(北京天地华泰采矿工程技术有限公司,北京100013)摘要:煤矿开采受现场条件变化影响较大,初步设计往往不能满足矿井后期的生产和开拓要求,必须根据实际情况进行一定的优化处理。文章以赛蒙特尔煤矿为工程背景,充分利用其为适应“快速搬家”要求而提前施工的辅助回撤通道,实现了运输系统“立交变平交”的优化改造,为相同条件下矿井的设计提供新思路,更好地实现煤矿安全、经济、高效的生产目标。关键词:运输系统;优化设计;斜井开拓中图分类号:TD802文献标识码:B文章编号:1671—0959(2010)11-I)006-()3矿井初步设计是依靠勘探钻孑L资料及周边矿井揭露情况进行的较理想化的开拓、回采方案,随着生产进行、巷道开拓情况的变化,必须结合实际情况对初步设计中的一些内容进行优化改造处理。在改造过程中必须综合考虑矿井各系统的影响,力争达到安全、经济、高效的目标。文章以赛蒙特尔煤矿运输系统改造为例,希望能为相同条件下矿井的设计提供新的思路。1矿井概况赛蒙特尔井田位于内蒙古自治区鄂尔多斯市伊金霍洛旗纳林陶亥镇境内,属于神府东胜矿区东胜煤田,设计生产能力5o0万a。矿井主采煤层为4—2煤,平均煤厚4.38m,埋藏深度180~220m,为一向西南倾斜的单斜构造,地层倾角1。~3。,褶曲与断层均不发育,具有宽缓的波状起伏,无岩浆活动,地质构造简单。矿井采用斜井开拓,主斜井倾角l6。,井筒内装备14~mm同定式胶带输送机,运输能力为800ffh,担负全矿井煤炭提升任务;副斜井倾角为6。,辅助运输采用无轨胶轮车,担负全矿井人员、材料及设备等辅助任务。4—2煤层划分为4个盘区,目前正在回采一盘区、开拓准备二盘区,一、二盘区均采用“区内前进”式回采。2原盘区运输系统情况矿井初步设计布置三条盘区大巷,自盘区边界向里依次为盘区回风大巷、盘区主运大巷、盘区辅运大巷,回采工作面主运输巷胶带利用立交桥跨越辅运大巷,在盘区主运大巷上部利用溜煤眼与主运大巷皮带垂直搭接;矿井接6续工作面巷道掘进辅助运输通过辅运大巷直接运至掘进巷道开口。运输系统示意图如图1所示。箍主运大巷、-_.、r__.、,《__.’盘区辅运大巷}^2:、o—、ro——、J、、_I撤通\k辅网撤通道\■■I甲0:?掘进撤通道:■。主回撤通道

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