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调架油缸距离套的改进

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文档简介:

调架油缸距离套的改进总第200期doi:10.3969/j.issn.1005—2798.2016.04.009调架油缸距离套的改进张祖恒(川煤集团芙蓉嘉业机械有限公司,四川宜宾644500)摘要-针对液压支架调试过程中出现部分调架梁无法伸出或歪斜的现象,通过对调架油缸进行拆解分析,找到了产生问题的原因,并对调架油缸距离套提出了改进、处理措施,经实际使用取得了较好效果。此案例对类似油缸设计、现场装配及支架维护,具有一定的参考和借鉴意义。关键词:液压支架;调架油缸;距离套;改进中图分类号:TD355文献标识码:B文章编号:1005.2798(2016)04—0029.02随着煤矿机械化水平的不断提高,液压支架在煤矿的使用也越来越普遍,液压支架一般由顶梁、掩护梁、底座及连杆等组焊结构件和油缸及管阀锁等液压元件组成。油缸是支架液压系统的重要执行元件,支架的各种动作必须通过油缸的伸缩、推拉才能完成。当支架用于倾斜面特别是大倾角工作面时,由于重力作用支架往往会在拉架时发生侧向滑移,造成支架拉架后出现对位不正、歪斜、蹩卡等现象,为了使支架拉架后能保持正常的架间距离,在支架设计时,设计者往往考虑增加一种调架油缸,以便进行架间距离调节。1调架油缸结构调架油缸与普通油缸差不多,都是由缸体、活塞、活塞杆及密封件等形成的上下两腔构成,见图1。由于调架油缸装配在支架底座结构件内部,为了便于给油缸上下腔供液,这种油缸的进回液口没有设计在油缸体上下部表面,而是通过活塞杆端头向油缸上下腔体供液,即内供液结构,实现活塞杆伸出和缩进。由于不同支架结构和设计理念不同,调架油缸也不尽相同,有时为了安装和结构尺寸、行程或零部件统一,会在活塞杆上增加距离套来达到控制行程的目的。我公司在加工生产新维0820支架时就遇到这种结构的调架油缸。2问题我们在加工生产新维煤矿0820支架的过程中,调试时发现部分支架调架梁无法伸出、伸出不畅或两根油缸不同步等现象。由于这批油缸是我们通过外委厂家生产的,最初以为是厂家质量问题,通过拆解分析,发现这种调架油缸在活塞杆上增加了1个距离套,进一步分析发现,正是由于这个距离套的结构,导致了调架梁伸缩不灵。下腔活塞活塞杆上腔缸体图1调架油缸结构示意3原因这种调架油缸结构如图2所示,通过拆解发现,一般情况下,液压油缸伸缩不灵,要么是阀锁问题,要么是管路堵塞。经过检查分析,油缸供液系统

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